10月11日，2026江苏省城市足球联赛八强淘汰赛在常州举行，常州队主场对阵苏州队。九号公司作为科技企业展示嘉宾受邀参与现场表演，与理想汽车、顺丰无人配送车等科技产品及企业代表一同亮相。比赛期间，九号首次在国内大型综合赛事中公开展示自研的“鼹鼠自平衡2.0”与“同频双闪”功能，并通过江苏卫视面向全国直播。
从今年四月苏超揭幕战上以Segway卡丁车Pro 2承载江苏十三城创意入场，到此次八强淘汰赛展示两轮电动车底层控制能力，九号与苏超的合作不仅是一次“科技+体育”的创新表达，更让平时隐藏在产品内部的智能技术以可视、可感的方式走进大众视野。
近年来，两轮电动车的智能化竞争逐渐从功能叠加转向底层能力比拼。面对低速稳定、多车协同等实际问题，考验的是整车控制算法、操作系统及工程化量产能力。此次亮相苏超赛场的“鼹鼠自平衡2.0”与“同频双闪”展示了九号在车辆动态平衡和多车协同领域的技术积累。
“鼹鼠自平衡2.0”源自九号多年姿态感知与动态控制技术，摒弃了陀螺、飞轮等笨重结构，通过后轮驱动、前轮转向与多维数据融合，实时修正车身姿态，使车辆在静止或低速状态下保持稳定。该方案轻量、低能耗，有助于降低量产成本，并改善起步、低速掉头和临时停车等场景的操控体验，为一键召唤、自动挪车等功能提供技术支持。
“同频双闪”则依托九号自研凌波OS的统一时钟、高可靠软总线和标准化驱动框架，实现多车型、多车辆指令的同步下发与执行。除了呈现整齐有序的赛事表演效果，该技术还可提升夜间、雨雾天气下的车队辨识度，并增强多人骑行的互动感与仪式感。
从单车自平衡到多车精准协同，这两项技术表明，两轮电动车的智能化已不再是功能数量的简单叠加，而是底层技术能否稳定转化为用户可感知的体验。
技术从实验室走向赛场，最终仍要回到规模化产品与真实用户。2026年9月28日，九号公司宣布其国内累计出货量突破1400万台。这一持续增长的数字背后，是用户选择的不断积累，也是九号在技术、产品、渠道、服务与用户运营等方面长期投入的结果。
对九号而言，1400万台不仅是规模增长，也构成了技术持续进化的重要基础。更多车辆进入真实出行场景，为研发团队带来丰富的使用反馈；技术投入转化为可感知的产品体验，产品体验沉淀为用户口碑，用户反馈又进一步推动产品迭代。“鼹鼠自平衡2.0”与“同频双闪”正是这一循环中从用户痛点出发、依托底层能力突破、再回到场景价值的具体成果。
当行业进入更加注重品质、效率与长期价值的发展阶段，智能化的衡量标准正在改变：竞争不再只是功能列表的长短，而是企业能否掌握底层技术，能否将创新稳定地工程化、产品化，并在复杂场景中持续交付可靠体验。九号此次把自研技术带到全国直播的赛事舞台，展现了从单点功能创新迈向系统能力竞争的行业趋势。
作为扎根常州的科技企业，九号持续参与本地产业生态与城市公共活动。今年苏超揭幕战上，九号以Segway卡丁车Pro2组成城市方阵，将江苏十三城的地域文化、足球热情与科技产品相连接；此次八强淘汰赛，九号进一步将自平衡控制和多车协同技术带入赛事表演，在更具挑战性的动态场景中呈现“常州智造”的创新实力。
大型体育赛事连接着城市、产业与大众生活。借助苏超赛场和江苏卫视全国直播，九号让原本抽象的底层算法和系统能力转化为观众能够直接看见的稳定姿态、整齐灯光与科技秩序。这不仅拓展了体育赛事的表达方式，也为科技企业如何参与城市文化、如何让创新成果走近公众提供了新的样本。
未来，九号将继续围绕真实出行需求推进技术创新与产品体验升级，让自平衡、多车协同等前沿能力从舞台展示走向更广泛的日常应用，并以可量产、可普及、可持续进化的智能技术，为两轮出行行业打开新的想象空间。
