
收废品的大爷可能已经赚翻了。浙江台州再生金属交易市场清晨六点便车水马龙,外地采购商干脆驻场蹲守,好货刚进场就被抢购一空,市场常态化零库存。据央视财经报道,截至10月初,优质废铝价格挂在20700元/吨上下,一车好货到场,多家采购商同时争抢。

这门生意的规则在过去一年发生了变化。2026年上半年,废弃资源综合利用业规模以上工业企业利润总额达到127.4亿元,同比涨了104.5%,在全国41个工业大类里,利润增速排第二。营收和成本几乎没变,但利润翻了一倍多。一张发票和一道碳关税正在将废品从街边生意变成全球大宗市场的一部分。

十年前,废铝是“废料”,收废品的是走街串巷的三轮车。如今,中国每年铝消费总量超过5000万吨,2025年国内再生铝产量达到1160万吨,在铝供应总量中占比超过25%,成为保障铝产业稳定运行的重要支撑。中国物资再生协会发布的报告显示,2025年全国回收利用废钢铁约2.5亿吨,保障了20%以上的粗钢生产。废钢铁占再生资源回收总量的60.8%,是城市矿山的第一大品种。使用废钢可以节约铁矿石和标准煤。

铜和铝的情况类似。中东电解铝减产规模超过200万吨,复产周期普遍在3到12个月之间。2026年铜精矿长单加工费基准定格在0美元/吨,这是铜行业历史上首次出现零加工费。原生金属越缺,废品的替代价值越高。
废品的价格跟着铜、铝、钢的全球供需走。铜精矿加工费被称为铜产业链的晴雨表。上海钢联数据显示,2026年长单TC为0美元/吨。截至10月9日,进口铜精矿现货TC指数已跌至-237.80美元/干吨,冶炼亏损持续扩大。即便加工利润被压到极低,企业也难以大规模停炉。全球铜矿供给增速预计仅0.58%,精炼铜需求增速是1.90%。美国对铜半成品征收50%关税,计划2027年起对精炼铜征收15%的进口关税,2028年提高到30%。COMEX铜库存创下历史最高,上海期货交易所的铜库存自6月初以来下降约70%。下游工厂拿不到便宜的原生料,只能回头抢废铜。
废品生意的利润不仅看价格,还看分拣。散户把废铜打包卖给回收站,一斤不到一块钱。站点拆开后,304不锈钢单独挑出来,每斤回收价5块以上。废旧电子产品拆到线路板那一层,出价直接按金属含量算。废品行业原来是一层一层往下压的,真正拉开差距的是分拣深度。中国有色金属工业协会发布数据显示,2025年全球再生铜铝铅锌产量约5923.5万吨,中国以2057万吨稳居全球第一,占比34.7%。
真正给这门生意换了一套规则的是一张发票。废品回收存在一个死结:上游是千家万户零散卖废品的人,不可能让每个卖几个纸箱的人都跑去税务局开发票。2024年4月,国家税务总局允许资源回收企业反过来给卖废品的人开发票。2026年又进一步规定,自然人通过三流合一反向开票销售报废产品,年销售额不超过60万元的部分,减按0.25%预缴经营所得个人所得税,超过60万元的部分仍按0.5%预缴。这一模式对回收企业而言,次月无需代办申报,也无需单独建立收购台账;对出售者而言,开票即缴税,涉税风险更小。
政策落地后,各地对不合规票据的稽查收紧,主流废钢发票税率超过11%。能带完整票据的货成了紧俏品。精废价差一度冲到4800元/吨,截至10月8日为3620元/吨,仍高于合理水平。价差走阔时,再生铜杆企业采购看似活跃,但多是买废铜、空期货的套利盘,货进厂不一定要开工。同期再生铜杆开工率从17.38%只挪到18.29%,行业利润率只有2.2%。
2024年中国资源循环集团有限公司成立,是国内第一家主攻资源循环利用的央企。头部企业也在加快布局,宁德时代旗下邦普循环加码湖北宜昌基地的磷酸铁锂回收产能。行业内真正缺的是合规、货源稳定的工业级废料。智能回收终端成为合规链条的入口,爱回收旗下“返航新生”智能回收机全国铺设量已突破6万台,累计回收总量超过243万吨。扫码投递、自动称重、即时返现,平台拿到的是一条带时间戳、带品类、带重量的电子交易记录,天然适配三流合一的开票要求。
真正把废品推向全球市场的是碳。欧盟碳边境调节机制在2026年1月1日正式进入征收阶段,钢铁、水泥、铝等六个行业率先纳入。根据欧盟扩容提案,自2028年起,约180种钢铁和铝密集型下游产品也将被纳入管制范围。欧盟给中国铝产品设定的碳排放默认值是实际水平的两倍多,按默认值申报,中国铝产品在欧盟会被当作高碳产品征收碳成本。再生铝的碳排放远低于原生铝的默认值,使用再生铝可以直接降低CBAM证书成本。
海关总署数据显示,2026年1至8月,我国未锻轧铝及铝材累计出口466.5万吨,同比增长16.8%。其中未锻轧铝合金累计出口34.2万吨,同比增幅近85%,6月单月出口同比增长达160.6%,创下近年新高。浙江铭岛铝业的车间里,掺配再生铝的铝合金坯料经过熔炼、轧制,被加工成新能源领域所需的铝板带材,订单排到两个月之后,新能源相关的订单同比大幅增长了80%。
从楼下那杆秤到冶炼厂,中间要经过的每一道门都在被一张发票和一道碳关税重新校准。而这杆秤的另一头,连着伦敦、纽约和布鲁塞尔的全球大宗市场。收废品这门生意,做的早已不只是废品。












